Особенности и конструкция лопастных насосов с постоянным рабочим объёмом

  Автор:
  2400

practical hydromechanics

Насосы типов PVV и PVQ являются лопастными с постоянным рабочим объемом.

VP-1
На шлицевую часть вала (1) насажен ротор (2), вращающийся в кольцевом статоре (3). В пазах ротора находятся лопасти (4), которые при вращении прижимаются ко внутренней поверхности статора за счет центробежной силы. Рабочие камеры с торцов ограничиваются распределительными дисками (5).

Ротор имеет двойной эксцентриситет, что создает две зоны всасывания и две зоны нагнетания и обеспечивает гидравлическую разгрузку вала. Конструкция зон всасывания позволяет частично разгрузить лопасти. Эта разгрузка уменьшает износ и повышает КПД.

При снятии крышки (6) весь насосный блок насоса (ротор, лопасти, кольцевой статор, распределительные диски) легко вынимается для ремонта без демонтажа корпуса (7).

Это обеспечивает быстрое обслуживание и ремонт.

Насос типа PVQ удобен для мобильных систем.

VP-1-1

Специальная конструкция распределительных дисков позволяет компенсировать температурные деформации ротора и очень хорошо выдерживает резкие изменения давления. Разделение распределительных дисков на  промежуточные шайбы (7) и опорные диски (8) создало полости (9) давление в которых противодействует силам со стороны камер сжатия. Это обеспечивает оптимальный зазор между ротором и промежуточными шайбами и позволяет получить лучший объемный КПД.

В сдвоенных насосах типов PVV и PVQ на один вал насаживаются два насосных блока.

VP-2
Более крупный насосный блок находится всегда со стороны фланца.
Общее всасывание масла происходит из корпуса (10) насоса. Выходы нагнетания раздельные. Выход переднего насоса расположен на фланце, второго насоса — на крышке.

Насосы с одинаковыми насосными блоками не изготавливаются.

 По материалам документации MannesmanRexroth
Интересная статья? Поделитесь ею пожалуйста с другими:
Оставьте свой комментарий:

на Блоге
в Вконтакте
в Фейсбук