Среди пластинчатых ротаторов GV-6 пользуется неплохой репутацией и достаточно широко применятся на гидроманипуляторах с грузовым моментом 6,0-9,5 тм. Но и он выходит из строя по разным причинам.
Одной из причин является поломка пружин, поджимающих пластины. На этом ротаторе всего четыре пластины, в отличие от других моделей и, соответственно, восемь пружин. В моей практике ремонта ротаторов GV-6 наиболее часто выходит из строя именно по причине поломки пружин.
Поломка одной из пружин не приводит к внезапному отказу ротатора и оператор манипулятора продолжает эксплуатировать его до полного отказа.
На фото ниже показаны последствия поломки пружин.
На внешней поверхности вала хорошо видны задиры, полученные вследствии попадания осколков пружины в зазор вала и статора.
На фото статора видны глубокие задиры.
В данном случае верхняя и нижняя крышки не получили критических повреждений, поэтому я обошёлся только заменой статора, пружин и комплекта уплотнений.
Защитные скобы этих ротаторов также часто ломаются.
На фото ниже приведён вариант самодельных скоб.
Валерий здравствуйте! У меня GV 6 RR крутится хорошо и в право и в лево а вот остановить с бревном в захвате с трудом получается , крутанул в право тормозить левым. Как считаете дело в ротаторе или в распределителе?
Чтобы исключить распределитель, подключите ротатор от другой секции. Если не останавливается, значит ротатор.
Валерий, вечер добрый и с праздником! У меня вопрос такой появился: на экскаваторе вольво 210 заменили бортовую. Вместо родной вольвовской поставили дусановскую , теперь гусеница с дусаном забегает вперёд, и довольно хорошо.Регулируется ли скорость бортовой и если да, то как? Спасибо.
Спасибо.
ВАЛЕРИЙ, ЗДРАВСТВУЙТЕ. Вопрос такой. Сегодня разобрал gv 6(заклинил) и не нашёл верхнюю пружину с шариками, она должна быть на этом ротаторе? Заклинило из-за поломки штифтов.
На GV-6 шарики и пружина отсутствуют
Сломался на gv-6rf стопор в виде трубочки на 5(в диаметре) между двумя половинками ротатора, есть ли вариант заказать такую, что бы не лепить чёрти что? Зарание благодарю.
Если сложно купить новый оригинальный штифт, можно изготовить другой, например, из гвоздя. Я это проходил не один раз.
1. На блоге в статье «Ремонт ротатора MR-6/8» я уже писал о моём предпочтении к поршневым ротаторам, поэтому моя рекомендация — это MR-8AF. Хотя Indexator GV-10 тоже хорош.
2. О цене ремонта ничего не могу сказать без вскрытия и первичной дефектовки.
Не совсем в тему. Но и на ваш сайт я попал случайно, по той же причине, по какой и пишу.
Мы -маленькая компания, у нас 5 ротаторов, 2 -на лесовозах, 3 -на лесных тракторах. Находимся в лесу, в 150 км от Кандалакши. Ни о каком сервисе и не мечтаем, всё пытаемся делать сами. Специалистов по гидравлике, как я вас называю, встречать не приходилось. Поэтому очень рад, что нашел ваш сайт. Пришла пора, как нам показалось, заменить ротатор MR-6 на г/м лесовоза. И вот, увидев, что вы производите ремонты ротаторов, теперь думаю, что нам делать-покупать новый ротатор или отремонтировать старый у вас? Или лучше сделать и то и другое. Всё равно нам надо иметь один ротатор в резерве, учитывая нашу отдаленность. Тогда разобью вопрос на 2:
-какой ротатор вы посоветуете, исходя из соотношения цена/эффективность?
-примерная цена ремонта ротатора?