Причины отказов поршневых гидронасосов

  Автор:
  195

Причины отказов поршневых гидронасосов  Вскрытие насосов и дефектовка внутренностей для последующей оценки ремонта выявляет причинно-следственные связи отказов агрегатов.

Правильный анализ режима отказа предоставляет ценную информацию о том, что вызвало этот отказ, и, таким образом, может быть использован для предотвращения будущих незапланированных простоев.

Технические специалисты по обслуживанию гидрооборудования, работающие в Motion Industries, ежегодно проверяют и ремонтируют тысячи гидроагрегатов. Они выделили четыре основные причины отказов поршневых регулируемых гидронасосов:

  1. загрязнение рабочей жидкости;
  2. скачки давления при переходных процессах и, как следствие: усталостное разрушение и износ;
  3. большое сопротивление на всасывании насоса (масляное голодание);
  4. избыточное давление в корпусе насоса.

Задиры на распределительном диске, в колодцах поршневого блока, на самих поршнях, а также износ вкладышей и опор поворотной плиты — это всё следствие загрязнения рабочей жидкости.
Кроме вышеперечисленного ещё: подклинивание золотников компенсаторов в регуляторе насоса, засорение каналов для подвода смазки и дроссельных отверстий.

Причины отказов поршневых гидронасосов

Способы контроля масляного загрязнения в системе включают в себя регулярный отбор проб рабочей жидкости и использование датчиков, контролирующих наличие воды в масле и подсчёт частиц грязи.

Использование мониторинга в реальном времени в сочетании с периодическим взятием проб/анализом масла — лучший способ получить полное представление об общем состоянии системы.

Усталостные разрушения, возникающие в результате кратковременных скачков давления, проявляются в виде сломанных шатунов поршней (шеек), трещин между колодцами поршневого блока.

Масляное голодание насоса обычно проявляется в виде «мраморного звука» — рокот. И, как следствие, кавитационные разрушения на распределительном диске.

Вакуум на входе приводит к образованию и схлопыванию небольших заполненных паром пустот. Ударная волна, вызванная схлопыванием этих пустот, приводит к повреждению (выкрашиванию) поверхности распределителя, а также к характерному звуку.

Избыточное давление в корпусе насоса может проявляться в выемках в форме полумесяца или царапинах на наклонной шайбе, повреждении пластины держателя поршневых опор, выдавливанием уплотнений вала, а также повреждении завальцовки опорных пяток поршней.

Мониторинг расхода утечки рабочей жидкости из корпуса насоса может дать хорошее представление о сроке службы насоса, позволяя увидеть, насколько эффективен насос.
Для справки: расход дренажа, превышающий 10% от общей пропускной способности насоса, указывает на чрезмерный износ. Также стоит отметить, что этот метод контроля срока службы насоса не применим для насосов, у которых внутренняя полость корпуса объединена со всасыванием.

источник

 

Интересная статья? Поделитесь ею пожалуйста с другими:
Оставьте свой комментарий:

на Блоге
в Вконтакте
в Фейсбук