Рассмотрим поэтапно работу системы рекуперации энергии торможения автомобиля Volkswagen Touareg Hybrid V6 TSI.
1. Автомобиль стоит
2. Начало движения: генератор работает в режиме электродвигателя, питание от аккумулятора
3. Обычный режим работы: ДВС — трансмиссия
4. Водитель убрал ногу с педали газа: идёт подзарядка аккумулятора
5. Резко нажимаем педаль газа: ДВС и электромотор работают одновременно
6. Режим рекуперативного торможения: вся энергия идёт на зарядку аккумулятора
Основная «фишка» авто заключена в гибридном модуле, который функционально объединяет в себе генератор, электромотор и сцепление. Ниже на схемах представлены трансмиссия авто и гибридный модуль.
