Архив метки: hydraulic pover drive

Гибридные технологии накопления и использования энергии в тяжелой спецтехнике и грузовиках

  Автор:
  Комментариев нет
  3703

По определению компании Caterpillar: «Гибрид – это машина, оснащенная оборудованием, способным рекуперировать, аккумулировать и отдавать энергию во время работы».

Спецтехника

Рекуперативное торможение – в широком понимании это физический процесс замедления или остановки движения массы, например, движущегося фронтального погрузчика, вращающейся надстройки экскаватора или опускающейся стрелы экскаватора, и преобразования кинетической энергии в другую форму энергии, которая может аккумулироваться или использоваться немедленно для выполнения полезной работы. Энергия инерции механического движения используется для приведения в действие электродвигателя, работающего в режиме генератора, или гидромотора, работающего как гидронасос. При работе строительной техники – экскаваторов, погрузчиков – процессы разгона и торможения повторяются в каждом цикле с периодичностью в несколько десятков секунд, и это огромный потенциал для экономии энергии и, следовательно, топлива.
Читать далее »

О распределителях

  Автор:
  2 комментария
  5362

О распределителяхОсновное назначение распределительных устройств – направлять поток жидкости от насоса к рабочим полостям силовых устройств и отводить ее из нерабочих полостей в бак.

В большинстве вариантов исполнения в распределительные устройства включены предохранительные и регулирующие клапаны. Назначение первых – предохранить гидроаппараты и механизмы от усилий, могущих вызвать выход их из строя, и вторых – ограничить или регулировать доступ рабочей жидкости к тому или иному гидроаппарату.

Распределители по конструктивному исполнению разделяются на три основных типа: крановые, золотниковые и клапанные.
Читать далее »

Вращаем платформу электромотором

  Автор:
  Комментариев нет
  1884

hybrid1

Создатели экскаваторной техники постоянно стремятся придать своей технике качества,  улучшающие технические и эргономические параметры, пытаются нащупать свой путь для инновационного прорыва.

Казалось бы, куда уж дальше модернизировать и совершенствовать. Но жёсткая конкуренция на мировом рынке и повышение цен на энергоносители не позволяют расслабиться. Кроме того повышаются нормы на показатели загрязнённости окружающёй среды.

Инженеры компании Komatsu разработали свою гибридную технологию для гусеничных экскаваторов в 21-тонном классе по массе — Komatsu Hybrid System.
Читать далее »