Вращаем платформу электромотором

  Автор:
  712

hybrid1

Создатели экскаваторной техники постоянно стремятся придать своей технике качества,  улучшающие технические и эргономические параметры, пытаются нащупать свой путь для инновационного прорыва.

Казалось бы, куда уж дальше модернизировать и совершенствовать. Но жёсткая конкуренция на мировом рынке и повышение цен на энергоносители не позволяют расслабиться. Кроме того повышаются нормы на показатели загрязнённости окружающёй среды.

Инженеры компании Komatsu разработали свою гибридную технологию для гусеничных экскаваторов в 21-тонном классе по массе — Komatsu Hybrid System.

Традиционно поворот платформы реализуется в большинстве ныне производимых экскаваторах с помощью гидромоторов. Учитывая большую вращающуюся массу поворотной платформы плюс массу грунта переносимого ковшом казалось бы, что альтернативы гидравлике нет. Но специалистам Komatsu удалось реализовать свою гибридную схему без участия гидравлики.

KomatsuHybridSystem

В Komatsu Hybrid System поворот платформы выполняет специально разработанный электромотор-генератор (electric swing motor/generator). В начальной фазе поворота electric swing motor разгоняет платформу, затем инерция вращения платформы превращает электромотор в генератор. Образующаяся при этом электроэнергия через преобразователь (redressor) накапливается в конденсаторе (capacitor). В конечной фазе поворота конденсатор полностью заряжается и готов отдать накопленную энергию для следующего цикла поворота. Таким образом реализуется принцип рекуперации и накопления энергии, генерируемой при торможении поворотной платформы. Кроме того эта электроэнергия может использоваться и для других целей, например: пуска дизеля.

   источник

Интересная статья? Поделитесь ею пожалуйста с другими:
Оставьте свой комментарий:

на Блоге
в Вконтакте
в Фейсбук