Архив метки: гидроаккумулятор

Мотоцикл с гидростатической трансмиссией

  Автор:
  3502

practical hydromechanics  Австралийский изобретатель Ян Дрисдэйл (Ian Drysdale) в 1990 году построил свой единственный и уникальный, полностью гидрофицированный, мотоцикл DRYVTECH EXPERIMENTAL.
Гидравлическая система мотоцикла состоит из двух контуров: гидростатической трансмиссии (ГСТ) и рулевого управления.
Приводной двухтактный двигатель вращает плунжерный насос, который, через систему клапанов, питает два мотор-колеса. Скорость мотоцикла напрямую зависит от оборотов двигателя. Рабочее давление в системе порядка 310 bar (4500 psi). Для поддержания постоянного давления в систему введён гидроаккумулятор. Торможение мотоцикла осуществляется увеличением подпора на сливах гидромоторов колёс (дроссельным регулированием).
Руль не имеет жёсткой связи с передним колесом и, поэтому, была применена гидравлическая схема рулевого управления на оба колеса.
Читать далее »

Запуск гидромоторов

  Автор:
  8900

Гидромоторы   В моей практике большая часть водителей-операторов гидроманипуляторов называют насосы гидромоторами. Поэтому я сразу хочу обозначить, что в этой статье я говорю только о гидромоторах, т.е. гидродвигателях. Про насосы читайте здесь. Запуск гидромоторов существенно отличается от запуска насосов.

Перед первым пуском гидромотора необходимо выполнить следующее:

  • убедиться в правильности монтажа всей системы;
  • проверить уровень рабо­чей жидкости в гидробаке;
  • проверить наличие в гидросистеме контрольно-измерительных приборов;
  • через дренажное отверстие корпуса гидромотора заполнить внутренние полости рабочей жидкостью (проворачивая вал вруч­ную);
  • выпустить из системы воздух; удалить все посторонние предмету и инструмент;
  • предупредить обслуживающий персонал о пуске гидромотора.

Читать далее »

Cat 336E H — чистый гидравлический гибрид

  Автор:
  1509

Cat 336E H lifting

На выставке Bauma 2013 прошедшей в Мюнхене (Германия) 15-21 апреля 2013 года компания Caterpillar представила свой первый гибридный экскаватор CAT 336E H. На нём используется гидравлическая гибридная технология, которая позволяет уменьшить уровень шума и уровень выбросов в атмосферу.

Так в чём же суть?

При работе экскаватора в фазе опускания стрелы гидропривод может работать в экономном режиме, так как силу тяжести никто не отменял, более того: в конечной фазе опускания необходимо погасить энергию падения стрелы, причём останов должен быть мягким, во избежание гидроударов. Это решается применением гидроаккумуляторов, которые поглощают энергию при торможении рабочего органа в конце волны размаха и отдают её в фазе ускорения размаха.
Читать далее »