В этой статье на рисунках и фото отражены конструктивные особенности и основные технические характеристики распределителя RM-316. Поскольку очень много задают вопросов о взаимозаменяемости корпусов (половинок), я решил максимально раскрыть особенности сборки левой и правой половинок.
Ранее я уже упоминал о невысокой прочности корпусов распределителей последних лет (примерно 10) производства. На фото распределитель прошлых лет выпуска с корпусами из высокопрочного чугуна, рассчитанный на рабочее давление 275 bar (max — 320 bar). Проблема корпусных микротрещин остаётся актуальной, поэтому востребована и необходимость замены половинок. Читать далее »
Мы часто видим на городских улицах подметальные машины в облаках пыли, за которой зачастую не видно даже водителя. Если вы, вдруг, оказываетесь рядом, то непроизвольно возникает желание задержать дыхание и быстрее удалиться от источника пыли.
Большинство подметально-уборочных машин используют традиционную технологию для удаления грязи с наших дорог. Они распыляют воду, чтобы предотвратить чрезмерную пыль, и используют вращающиеся щетки, для сметания грязи и мусора в бункер для последующего опорожнения. Читать далее »
Аксиально-поршневой регулируемый гидронасос с наклонным диском Linde BPV100 работает с аксиально-поршневым регулируемым гидромотором с наклонным блоком Linde BMV186 в составе гидростатических трансмиссий с замкнутой циркуляцией рабочей жидкости (ГСТ) бульдозеров, форвардеров и т.д.
В ремонт привезли гидромотор и гидронасос гидростатической трансмиссии (ГСТ) форвардера ТИМБЕРДЖЕК. Основные жалобы клиента следующие:
посторонний резкий шум (вой) в районе трансмиссии, особенно после пуска дизеля, в течении 10-15 минут; позже шум незначительно ослабевает;
Чистота рабочей жидкости — это безотказная и долговечная работа гидрооборудования в соответствии с заявленным производителем ресурсом. С загрязнением замкнутой гидросистемы при регламентном техобслуживании и своевременной смене рабочей жидкости, как правило, справляются штатные фильтры.
Чем чаще мы вскрываем систему (замена шлангов, переподключения и т.д), тем больше шансов внести внешние загрязнения. Особенно актуально это для мобильных гидросистем, где используется сменное навесное оборудование. Гидравлическая система транспортного средства должны быть защищена, независимо от присоединяемого инструмента. Компания ARGO-HYTOS создала новый реверсивный фильтр высокого давления HD-305, в корпусе которого размещено два фильтроэлемента. Поток рабочей жидкости к навесному агрегату проходит свободно, минуя фильтроэлемент, а обратный поток фильтруется (см. рис.) Тоже происходит при реверсе потока. Читать далее »
РотаторыКЕТБ.063811.001,КЕТБ.063811.001-01, -02, -03 (РУ-80) производства КЭМЗ (Ковровский электромеханический завод) предназначены для погрузочных работ на машинах лесозаготовительного комплекса. Это аксиально-поршневой гидромотор с высоким крутящим моментом и точностью позиционирования.
Ротатор осуществляет вращение с неограниченным углом поворота закрепленного на валу рабочего оборудования, а также служит для подачи на него потока рабочей жидкости под давлением через вращающийся вал ротатора с целью выполнения функции «захват-разжим». Читать далее »
Австралийский изобретатель Ян Дрисдэйл (Ian Drysdale) в 1990 году построил свой единственный и уникальный, полностью гидрофицированный, мотоцикл DRYVTECH EXPERIMENTAL. Гидравлическая система мотоцикла состоит из двух контуров: гидростатической трансмиссии (ГСТ) и рулевого управления. Приводной двухтактный двигатель вращает плунжерный насос, который, через систему клапанов, питает два мотор-колеса. Скорость мотоцикла напрямую зависит от оборотов двигателя. Рабочее давление в системе порядка 310 bar (4500 psi). Для поддержания постоянного давления в систему введён гидроаккумулятор. Торможение мотоцикла осуществляется увеличением подпора на сливах гидромоторов колёс (дроссельным регулированием). Руль не имеет жёсткой связи с передним колесом и, поэтому, была применена гидравлическая схема рулевого управления на оба колеса. Читать далее »
Секционный распределитель F130 разработан для для различных сфер применения: строительно-дорожная техника, лесные машины, мусоровозы, буровые установки и т.д.
Распределитель выпускается в двух основных вариантах: F130CF с открытым центром для систем с нерегулируемыми насосами и F130CP с закрытым центром для работы с регулируемыми насосами.
Секционный распределитель позволяет создавать компактные системы с возможностью совмещения различных функций для самых разнообразных машин.
Благодаря широкому выбору различных схем золотников F130 можно сконфигурировать как для простых, так и для сложных задач. Золотники могут иметь ручное управление, а также внешнее: электрическое, гидравлическое, пневматическое и комбинированное. Читать далее »
Итак, отпуск завершён, настали рабочие будни. В первый послеотпускной день приходит в ремонт ротатор Indexator GV-6. Ранее я писал о поломках таких ротаторов, но в данном случае речь идет не об останове (полном отказе), а о потере производительности и течи по валу.
Вскрытие корпуса показало, что в одной из зон контакта ротора и верхней крышки имеется задир на большой площади как на крышке, так и на роторе.
Трансмиссия это совокупность передаточных устройств от вала приводного двигателя до рабочих органов машины. Если одним из передающих звеньев является рабочая жидкость, то мы имеем дело с гидромеханической передачей.
Трансмиссии, в состав которых входят гидродинамический преобразователь момента (гидротрансформатор) и механический редуктор, принято называть гидромеханическими. В них энергия от насоса к турбине (в гидротрансформаторе) передаётся гидродинамическим взаимодействием потока жидкости и рабочих колёс машины, т.е. используется кинетическая энергия жидкости (скоростной напор).
Ранее широко применялся термин гидродинамический привод (или передача). Если в состав трансмиссии входят объёмные гидромашины и используется энергия давления рабочей жидкости (гидростатический напор), то это гидрообъёмная трансмиссия (ГОТ) или гидростатическая(ГСТ). Гидронасос с изменяемым рабочим объёмом, приводимый двигателем внутреннего сгорания (ДВС) создаёт гидростатический напор в системе, включающей не менее одного гидромотора. Проще говоря, гидронасос посредством рабочей жидкости управляет гидромотором, соединённым с полезной нагрузкой. Если рабочие объёмы насоса и гидромотора неизменны, то трансмиссия действует как редуктор для передачи мощности от ДВС к нагрузке. Но в этом случае использование объёмных гидроаппаратов бессмысленно, т.к. главные преимущества таких трансмиссий это: Читать далее »
Я - Валерий Балиевич, профессиональный инженер-гидравлик с 1983 года, занимаюсь ремонтом и диагностикой гидравлических механизмов. Выполняю расчёты объёмного гидропривода. Помогаю решать проблемы с гидравликой как дистанционно, так и на выезде.
В этой статье на рисунках и фото отражены конструктивные особенности и основные технические характеристики распределителя RM-316. Поскольку очень много задают вопросов о взаимозаменяемости корпусов (половинок), я решил максимально раскрыть особенности сборки левой и правой половинок.
