Ремонт ротатора MR-6/8

  Автор:
  10770

Поршневая1     Поршневые ротаторы MR-6/8, на мой взгляд, конструктивно наиболее совершенны и надёжны. При соблюдении регламентных требований по первоначальному пуску и последующей эксплуатации они могли бы работать вечно. Конечно, это фантазии: чистота рабочей жидкости не идеальна, фильтрация тоже, да и механических повреждений не всегда удаётся избежать. Но, тем не менее, жёсткая эксплуатация и отсутствие общей культуры обращения с гидроагрегатами приводит к необходимости проведения различных (по стоимости) ремонтов.
Ротатор — гидравлический двигатель (гидромотор), преобразующий энергию давления рабочей жидкости в крутящий момент, потребный для вращения рабочего органа (грейферный захват, харвестерная головка и т.д.).

СбMR8AF

В зависимости от назначения подвешенного к нему рабочего органа он может иметь каналы для запитки дополнительного гидроцилиндра (грейфера). В харвестерных ротаторах эти каналы отсутствуют.

Крышка ротатора MR-6/8 (поз.2) выполняет функцию распределения рабочей жидкости к поршням (поз.20) блока (поз.16) и, с разных сторон, имеет по два входа: одна пара — для питания самого ротатора (вращение влево-вправо) , другая — для цилиндра грейфера (зажим — разжим).

Поршневой блок своей плоскостью плотно поджат пружинами (поз.17,18) через шарики (поз.22), чашки (поз.21) и поршни (поз.20) к распределительной плоскости крышки (поз.2) и передача рабочей жидкости к поршням происходит через это сопряжение. Поршни плотно посажены, каждый в свой колодец и шариками опираются на волновую дорожку (поз.24), которая закреплена в корпусе ротатора. Поршневой блок имеет внутренние шлицы, которые входят в зацепление с наружными шлицами вала (поз.36), жёстко закреплёного болтами с грейфером через свой фланец.
Рабочая жидкость под давлением от крышки подводится к поршням, находящимся в утопленном положении, которые, выходя из блока и опираясь шариками на волновую дорожку, заставляют блок вращаться, а вместе с ним и вал с грейфером. Давление вращения ограничивается клапанами (поз.6) и регулируется установочными шайбами (поз.8,9,10). Скорость прямого вращения ограничивается дросселями (поз.13), которые при обратном вращении свободно пропускают рабочую жидкость.
Вся осевая нагрузка воспринимается упорным шариковым подшипником (поз.28), наружная обойма которого запрессована в корпус (поз.29), а внутренняя — плотно сидит на валу (поз.36) и опирается на шайбу с внутренним конусом (поз.27). Под действием осевой нагрузки шайба своей конической поверхностью плотно сжимает разрезное стопорное кольцо (поз.26), тем самым, надёжно фиксируя вал.
Вал уплотняется манжетой (поз.35), а в ротаторе MR-8AF ещё дополнительно запрессовывается армированной пыльник, который защищает основную манжету от наружных загрязнений.
Герметичность поршневой и штоковой полостей цилиндра грейфера обеспечивается уплотнениями (поз.32), а герметичность напорной и обратной полостей вращения — уплотнениями (поз.15).

Untitled_All

Untitled_All_1

Untitled_All_2

Untitled_All_3

Основные неисправности:

  • — наружная утечка рабочей жидкости по валу;
  • — наружная утечка рабочей жидкости по крышке;
  • — вал вращается только в одну сторону;
  • — разные скорости вращения в обе стороны;
  • — нет вращения в обе стороны;
  • — вращение сопровождается рывками и металлическим скрежетом;
  • — цилиндр грейфера самопроизвольно разжимается;
  • — без груза ротатор вращается в обе стороны, с грузом — либо рывками, либо никак;
  • — металлический стук сопровождает вращение;
  • — поломка проушины крышки.

Кроме вышеперечисленных проблем мне встречались корпуса с микротрещинами и, однажды, вал с трещиной между каналами поршневой и шоковой полости цилиндра грейфера. Ещё встречаются, но очень редко, трещины в поршневом блоке, которым подвержены более ковровские ротаторы РУ-80. Но о них я расскажу позже, так как это отдельная тема.

Шильда

Интересная статья? Поделитесь ею пожалуйста с другими:
Оставьте свой комментарий:
16 комментариев
  1. Антон

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему вал вращается в одну сторону, в чём неисправность?

  2. Андрей

    Здравствуйте, пдскажите в чем неисправность ротатор MR-6/8 подклинивает. немного крутит и встает, на обратный ход идет, но тоже немного и снова встает… Постоянного крутящего момента в одну сторону нет.

  3. Андрей

    хорошо

  4. Сергей

    Подскажите пожалуйста в каком месте стоит сальник на ротаторе мр10 и можно ли его поменять не разбирая весь ротатор

    • Не смог ответить своевременно по серьёзной причине, прошу прощения. Если ещё актуально, позвоните мне.

  5. Владислав

    Здравствуйте, ротатор крутится в разные стороны,не течет,не подклинивает,но не останавливается,продолжает вращатся по инерции.Без нагрузки, немного,с грузом не останавливается, может сделать оборот? Захват работает.

    • А ротатор какой? Если MR-6/8, причин может быть много, при условии, что всё в порядке с секцией распределителя, управляющей вращением ротатора.

  6. Здравствуйте!
    потек ротатор mr6. течет по штоку. купил ремкомплект для mr8, сказали, что якобы одинаковые.
    при разборке столкнулись с проблемой. пыльник штока не стоит, а сальник из ремкомплекта один вроде как маловат, а другой больше. в комплекте шло два сальника, а стоял один. и еще никак не смогли поменять три уплотнительных кольца, они жесткие и никак не одеваются, но одно крайнее все таки с трудом одели, собрали стало течь еще сильнее.
    заранее благодарен.

  7. Андрей

    Здравствуйте у меня такая проблема ротатор плохо поворачивает под грузом че за проблема понять не могу

  8. Владимир

    Здравствуйте. Смогу ли я в полевых условиях поменять уплотнение крышки ротатора mr6(резиновые кольца) . На что следует обратить внимание при снятии-установке крышки? Спасибо!

  9. Роман

    Подскажите почему грейфер плохо сжимает

на Блоге
в Вконтакте
в Фейсбук