Архив метки: гидромотор

Гидравлика помогает очистить воздух

  Автор:
  1373

practical hydromechanics   Мы часто видим на городских улицах подметальные машины в облаках пыли, за которой зачастую не видно даже водителя. Если вы, вдруг, оказываетесь рядом, то непроизвольно возникает желание задержать дыхание и быстрее удалиться от источника пыли.

Большинство подметально-уборочных машин используют традиционную технологию для удаления грязи с наших дорог. Они распыляют воду, чтобы предотвратить чрезмерную пыль, и используют вращающиеся щетки, для сметания грязи и мусора в бункер для последующего опорожнения.
Читать далее »

Трансмиссия xapвecтepa John Deere 1270D

  Автор:
  4090

practical hydromechanics    Xapвecтep John Deere 1270D paзpaбoтaн для экcплyaтaции в ycлoвияx бездopoжья и пpeднaзнaчен для выпoлнения лecoзaгoтoвительныx oпepaций, включaющиx вaлкy дepeвьев, oбpeзкy cyчьев и pacкpяжeвкy.
Пepeдaчa мoщнocти oт двигaтеля нa ведyщие кoлeca ocyщecтвляетcя гидpocтaтичecкo-мexaничecкoй cилoвoй тpaнcмиccией.
Гидpaвличecкaя чacть тpaнcмиccии, cocтoящaя из нacoca и гидpoмoтopa, являетcя гидpocтaтичecким звенoм мeждy двигaтелем и paздaтoчнoй кopoбкoй. Этим дocтигaeтcя бeccтyпенчaтое peгyлиpoвaние cкopocти и пepeдaтoчнoгo oтнoшeния тpaнcмиccии.
Гидpoмoтop, ycтaнaвливaeмый нa вxoднoм вaлy paздaтoчнoй кopoбки пepeдaeт кpyтящий мoмент к кapдaнным вaлам, диффepeнциaлам пepeднегo и зaднегo мocтов, и дaлee к ведyщим кoлecaм.
Читать далее »

Ротаторы полноповоротные КЕТБ.063811.001-ХХ (РУ-80)

  Автор:
  4915

practical hydromechanics   Ротаторы КЕТБ.063811.001, КЕТБ.063811.001-01, -02, -03 (РУ-80) производства КЭМЗ (Ковровский электромеханический завод) предназначены для погрузочных работ на машинах лесозаготовительного комплекса. Это аксиально-поршневой гидромотор с высоким крутящим моментом и точностью позиционирования.

Ротатор осуществляет вращение с неограниченным углом поворота закрепленного на валу рабочего оборудования, а также служит для подачи на него потока рабочей жидкости под давлением через вращающийся вал ротатора с целью выполнения функции «захват-разжим».
Читать далее »

Мотоцикл с гидростатической трансмиссией

  Автор:
  3484

practical hydromechanics  Австралийский изобретатель Ян Дрисдэйл (Ian Drysdale) в 1990 году построил свой единственный и уникальный, полностью гидрофицированный, мотоцикл DRYVTECH EXPERIMENTAL.
Гидравлическая система мотоцикла состоит из двух контуров: гидростатической трансмиссии (ГСТ) и рулевого управления.
Приводной двухтактный двигатель вращает плунжерный насос, который, через систему клапанов, питает два мотор-колеса. Скорость мотоцикла напрямую зависит от оборотов двигателя. Рабочее давление в системе порядка 310 bar (4500 psi). Для поддержания постоянного давления в систему введён гидроаккумулятор. Торможение мотоцикла осуществляется увеличением подпора на сливах гидромоторов колёс (дроссельным регулированием).
Руль не имеет жёсткой связи с передним колесом и, поэтому, была применена гидравлическая схема рулевого управления на оба колеса.
Читать далее »

Ротатор Indexator GV-6

  Автор:
  3191

practical hydromechanics    Итак, отпуск завершён, настали рабочие будни. В первый послеотпускной день приходит в ремонт ротатор Indexator GV-6. Ранее я писал о поломках таких ротаторов, но в данном случае речь идет не об останове (полном отказе), а о потере производительности и течи по валу.

Вскрытие корпуса показало, что в одной из зон контакта ротора и верхней крышки имеется задир на большой площади как на крышке, так и на роторе.

 

practical hydromechanics
Читать далее »

Ремонт крышки ротатора MR-8

  Автор:
  5833

MR8AF_Valmet  Одной из наиболее неприятных поломок ротаторов является разрушение проушины крышки. Наиболее часто такие поломки случаются  в морозные дни при торцовке зажатых в грейфере пиломатериалов.

Также разрушение может произойти при больших люфтах в сопряжении: подвеска — палец — крышка.

В основном, в таких случаях, просто меняют ротатор на новый, а поломанный: либо убирают на склад и забывают о нём, либо тупо сдают в чермет.

Однажды мне пришлось менять по весу (1 : 3) ротатор и гидростанцию без электродвигателя на треснувшие корпуса RM-313 в скупке чёрного металла.
Читать далее »

Про лопастные ротаторы

  Автор:
  4749

practical hydromechanics

Лопастной ротатор это роторно-пластинчатый реверсивный гидромотор, у которого вытеснители выполнены в виде пластин, помещённых в радиальных прорезях вращающегося ротора, а вытесняемые объёмы замыкаются между двумя соседними пластинами, поверхностями статора и ротора, а также плоскостями верхней и нижней крышек.

Следовательно, лопастной ротатор — это роторная реверсивная гидромашина с подвижными элементами в виде ротора, совершающего вращательное движение, и пластин, совершающих возвратно-поворотное движение.
Прижим пластин к статору осуществляется пружинами, размещёнными в пазах под пластинами.
Читать далее »

Ремонт ротатора MR-6/8

  Автор:
  14191

Поршневая1     Поршневые ротаторы MR-6/8, на мой взгляд, конструктивно наиболее совершенны и надёжны. При соблюдении регламентных требований по первоначальному пуску и последующей эксплуатации они могли бы работать вечно. Конечно, это фантазии: чистота рабочей жидкости не идеальна, фильтрация тоже, да и механических повреждений не всегда удаётся избежать. Но, тем не менее, жёсткая эксплуатация и отсутствие общей культуры обращения с гидроагрегатами приводит к необходимости проведения различных (по стоимости) ремонтов.
Ротатор — гидравлический двигатель (гидромотор), преобразующий энергию давления рабочей жидкости в крутящий момент, потребный для вращения рабочего органа (грейферный захват, харвестерная головка и т.д.).
Читать далее »

Монтаж насосов и гидромоторов

  Автор:
  10338

practical hydromechanics  Монтаж насосов и гидромоторов должен обеспечивать  удобный доступ к ним.  Замена насоса или гидромотора не должна вызывать демон­тажа соседних узлов и элементов гидропривода.

Валы насоса и гидромотора соединяют с валом электродвигателя или исполнительного механизма с помощью упругих муфт. Несоосность валов не должна превышать 0,2 мм, а максимальный угол излома осей валов не должен превышать 30″. Увеличение приведенных норм при соединении ва­лов приводит к повышенному шуму и вибрациям в процессе работы, уско­ренному изнашиванию подшипников насосов и гидромоторов, выходу из строя уплотнительных узлов вала. В качестве эластичных муфт, не созда­ющих осевых и радиальных нагрузок на вал, можно применять упругие втулочно-пальцевые муфты (ГОСТ 21424-75), упругие муфты со звездоч­кой (по ГОСТ 14084-76), кулачковые дисковые муфты (по МН 2801- 61).
Читать далее »

Критерии выбора аксиально-поршневых насосов

  Автор:
  4330

В гидроприводах применяются в основ­ном аксиально-поршневые насосы с наклонным блоком (НБ) и наклонным диском (НД). Сравним эти гидромашины с равными давлениями и рабочими объемами.

Hydro_НБHydro_НД

  Габаритные размеры и масса. Более благоприятен тип насосов с НД вследствие отсутствия громоздкого узла подшипников, консольного вала и отклоняемой люльки, вмещающей блок цилиндров. Это особенно сказы­вается на регулируемых гидромашинах и в меньшей степени на нерегулиру­емых. Кроме того, момент инерции люльки в машинах с НД гораздо мень­ше, чем в машинах с НБ, и это обусловливает их большее быстродействие при изменении подачи.
Читать далее »