На выставке Bauma 2013 прошедшей в Мюнхене (Германия) 15-21 апреля 2013 года компания Caterpillar представила свой первый гибридный экскаватор CAT 336E H. На нём используется гидравлическая гибридная технология, которая позволяет уменьшить уровень шума и уровень выбросов в атмосферу.
Так в чём же суть?
При работе экскаватора в фазе опускания стрелы гидропривод может работать в экономном режиме, так как силу тяжести никто не отменял, более того: в конечной фазе опускания необходимо погасить энергию падения стрелы, причём останов должен быть мягким, во избежание гидроударов. Это решается применением гидроаккумуляторов, которые поглощают энергию при торможении рабочего органа в конце волны размаха и отдают её в фазе ускорения размаха.
Это чистый гидравлический гибрид. Никакого электрического накопителя энергии не используется. Бортовой процессор контролирует работу двигателя и гидравлической системы рекуперации.
Специалисты Caterpillar заявляют, что покупателей приятно удивит топливная экономичность CAT 336E H. Она возрастёт по сравнению со стандартной на CAT 336D до 50% и на 25% — по сравнению с САТ 336Е.
«Гибрид не зависит от какой-то конкретной технологии — он не обязательно должен быть электрическим» — говорит Ken Gray, менеджер отдела глобального товара для больших гидравлических экскаваторов Подразделения экскаваторной техники компании Caterpillar. «Существует много способов сохранить и вторично использовать энергию, включая нашу запатентованную гидравлическую систему, представленную на модели Cat 336E H».
«Компания Caterpillar разработала, построила и испытала электрические гибридные экскаваторы, но – до сих пор – мы не могли найти гибридный подход, который бы действительно снижал расходы наших покупателей на покупку и эксплуатацию», — сказал Gray. «Большие экскаваторы работают с высокой мощностью и большим объемом работы, так что расходы на топливо являются значительной статьёй расходов для наших покупателей. Так что, модель 336E H, гибридная версия нашей рабочей лошадки 336E, идеален для презентации нашей новой гибридной гидравлической технологии с более, чем 300 зарегистрированными патентами».
«Нам не терпится увидеть увидеть реакцию наших покупателей на 336E H», — добавил Gray. «Мы уверены, что они будут в восторге. Никакая другая коммерчески доступная технология не обладает такой высокой удельной мощностью, как гидравлическая, и именно поэтому мы выбрали гидравлику, чтобы помочь нашим покупателям достичь значительной экономии топлива. 336E H также отвечает стандартам чистоты выхлопа IT4/Stage IIIB. И он чрезвычайно тихо работает. Так что это социально ответственный механизм, и наши покупатели ничем не пожертвуют в том, что касается технических характеристик, мощности, скорости и производительности. Ещё раз повторимся, что владение и эксплуатационные расходы для 336E H меньше, чем для стандартного агрегата».
